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改路不挪树 彰显管理智慧和人文情怀

  原标题:改路不挪树 彰显管理智慧和人文情怀

   广州市荔湾区西村彭城路有六棵大树,因“存在感”太强影响路面交通,两车道变成单行道。这些古树能否挪个窝?有关部门日前回应:六棵大树为古树古木受到保护,而且迁移死亡的可能性极大;为缓解交通堵塞,已计划将彭城路改为单行道。

   人挪活,树挪死。如果不改路,古树极有可能面临被挪的命运,这显然不利于古树的存活。从法律的角度来说,古树是受到重点保护的特殊历史文物,不容损毁。就人文情怀而言,古树书写老城春秋,见证了城市的变迁,刻印着市民的成长记忆,有着不可替代的地位。“改路不挪树”既是对古树的尊重,也是对民意的尊重。保护古树,也是保护地方文化,为当地百姓留住对家乡的念想与情怀,为城市留住历史记忆。因此,在古树与现代城市管理建设产生矛盾时,要多一些理性的思考,绝不能为了眼前利益,粗暴处之。

   ——吴语

   为了六棵古树的生存,将原本修建好的双车道被迫改为单行道,尽管体现出政府相关部门观念上的进步,但却造成了公共道路资源的巨大浪费。而且,即使决定不挪动这些古树,在长期车辆行人与古树接触的过程中,谁也不能保证彼此之间不会有影响。通行车辆有可能会因为古树的巨大身躯挡住视线,酿成惨痛的交通事故;更不排除某些举止欠缺文明的市民,会在树身上乱刻乱画进行“折腾”。树下的这条路既给车辆行人埋下诸多交通事故隐患,也让这些古树的“晚年生活环境”变得不妙,不“挪窝”也难保不会被折腾。

   ——朱永华

   这六棵古树长在道路中间,说明它们早已存在。且不追究当初的交通规划、城市建设是如何考虑这些古树的,单是这“古树拦路”留给我们“挪与不挪”的难题,就给城市规划和建设者们提了醒:该路段之所以拥堵,除了六棵大树的影响外,路网规划跟不上也是导致交通拥堵一个重要原因。在新一轮城市建设中,城市规划要为发展预留空间,必须满足城市未来发展的需要。尤其规划中面临古树、古建筑阻碍时,更不能只顾眼前,而要考虑长远,避免给以后的建设者留下难题。

   ——卢晓炜

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